Primele semne
Înainte să se oprească, motorul pierde de obicei putere și începe să sacadeze. Dacă martorul de rezervă este aprins de mult, nu riscați până la următoarea benzinărie. Trageți pe dreapta cât mașina încă se mișcă.
Cum opriți în siguranță
- Semnalizați și trageți pe banda de urgență sau pe acostament cât mașina are inerție.
- Opriți cât mai la dreapta.
- Porniți avariile și puneți vesta reflectorizantă.
- Așezați triunghiul în spatele mașinii.
- Coborâți pe partea dreaptă și stați în spatele parapetului.
Dacă sunteți într-un loc periculos, de exemplu într-un tunel sau într-o curbă fără acostament, sunați mai întâi la 112.
Ce să nu faceți
- Nu împingeți mașina pe autostradă sau în pas.
- Nu traversați carosabilul pe jos ca să ajungeți la o benzinărie.
- Nu stați în mașină sau între mașină și trafic.
- Nu opriți mașini la întâmplare ca să cereți combustibil.
Motorină sau benzină: e vreo diferență?
La mașinile pe benzină, de obicei câțiva litri sunt suficienți ca să porniți. Motoarele diesel uneori nu pornesc imediat după ce au rămas complet fără combustibil, pentru că intră aer în sistemul de alimentare. Spuneți-ne modelul mașinii când sunați, ca să venim pregătiți.
Cum primiți combustibil pe loc
Sunați-ne sau trimiteți locația pe WhatsApp și spuneți-ne ce combustibil vă trebuie. Venim non-stop, inclusiv pe Pasul Republicii și pe Pasul Șipka, și punem cât este nevoie ca să ajungeți în siguranță la cea mai apropiată benzinărie. Dacă mașina tot nu pornește, o putem tracta la un service.
Cum să nu vi se mai întâmple
- Alimentați când acul ajunge la un sfert de rezervor, mai ales înainte de un pas sau un drum lung.
- Nu vă bazați complet pe autonomia afișată la bord. În urcare și pe frig scade mai repede.
- Înainte să traversați Munții Balcani, verificați unde este următoarea benzinărie.
